軸承座的維護(hù)與保養(yǎng)(2)

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（4）如果軸承座配備有中子控制，則注意絕對禁止壓鑄機(jī)與軸承座之間的信號線有接頭現(xiàn)象，原因很明確，在日常生產(chǎn)中，很難避免信號線上沾水，或者是接頭包扎的地方容易破，從而造成與機(jī)床短接，如果造成信號錯誤，輕則報警自動停機(jī)耽誤時間，重則信號紊亂，把軸承座頂壞。造成不必要的損失。行程開關(guān)注意防水。

（5）每個班組接班時，按照本公司的《軸承座點檢表》認(rèn)真的做點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以免給自己造成不必要的麻煩。

再者：模修班的職責(zé)在軸承座的保養(yǎng)與維護(hù)方面起到“有病治病，無病強(qiáng)身”的作用，針對一套軸承座一個批次的任務(wù)完成，軸承座卸下后，模修人員必須對這套軸承座有一個很詳細(xì)的了解，比如截止到現(xiàn)在一共生產(chǎn)了多少模次，曾經(jīng)出過什么故障，查看尾件產(chǎn)品了解目前的軸承座狀態(tài)，是否到了軸承座的安全使用壽命，是否要根據(jù)生產(chǎn)量向車間報備模等~這就必須要查看此軸承座的檔案；

（1）模修人員在維護(hù)，維修，保養(yǎng)的過程中必須要掌握一個原則，絕對不允許私自更改軸承座的尺寸，在這樣一個前提下去開展工作~如果一旦改變原有尺寸，就有產(chǎn)生批量質(zhì)量事故的發(fā)生，損失將是很慘重的。（2）根據(jù)本公司《模修維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定》切實做好維護(hù)保養(yǎng)工作。在保養(yǎng)過程中，模修工對使用的工具缺乏使用意識，比如在對軸承座拋光的過程中用比較粗的油石，有的甚至把拋光機(jī)裝上百葉輪對模芯進(jìn)行拋光，不但造成模芯表面到處都是深度劃痕，而且傷到模芯表面氮化層，使壓鑄下次生產(chǎn)時根本就無法使用，不是粘模，就是拉傷。有很多情況就是這樣，上次軸承座生產(chǎn)的好好的，等這次再生產(chǎn)就怎么也干不出活了，除了其它外界因素外，這是個很重要的原因。（3）對于易損件比如頂桿，型芯等應(yīng)仔細(xì)檢查，有沒有彎曲，裂痕等，如果有及時更換，好多情況是等軸承座再生產(chǎn)時沒有完成多少模次型芯就斷了，大多原因由此沒有認(rèn)真檢查，有問題沒有提前發(fā)現(xiàn)而成，造成人力和時間的很大浪費。（4）拋光軸承座需要補(bǔ)充一點，哪兒有粘鋁，哪兒有積碳就拋光哪兒，盡量減少因為拋光而造成的對軸承座所造成的磨損。（5）應(yīng)對軸承座所有運動的部位，和結(jié)合部位，螺釘?shù)茸鰸櫥头冷P處理。（6）軸承座管理人員隨時監(jiān)督保養(yǎng)狀況，注意其它的管理細(xì)節(jié)。做好保養(yǎng)維修記錄以備查詢。軸承座的保管應(yīng)做到臺帳，圖紙，檔案，等的一致性，軸承座不能拆開存放，避免零件的丟失，長期不使用的軸承座定期做防銹處理。新軸承座在規(guī)定的時期內(nèi)盡量做去應(yīng)力處理，以延長其使用壽命。

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