滑動(dòng)（潤(rùn)滑）軸承的故障類(lèi)型分析(二)

維修后的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查，機(jī)油中沒(méi)有合金粉末，方可投入半負(fù)荷使用，但是在使用的最初幾天必須注意觀察，經(jīng)過(guò)60～120小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)判定確認(rèn)異常磨損被徹底排除后，再更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以投入正常使用了。如果異常磨損在繼續(xù)發(fā)展，就必須停止使用進(jìn)行解體檢查和修復(fù)。

    2、較大顆粒異物和劣質(zhì)潤(rùn)滑油對(duì)軸瓦造成的損壞：

    在機(jī)油濾芯中和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中發(fā)現(xiàn)有較大顆粒的合金塊或薄片時(shí)，軸和軸瓦已被嚴(yán)重?fù)p傷了，必須立即停機(jī)拆檢和修復(fù)，如果繼續(xù)使用會(huì)造成更多的零件損壞。

    較大顆粒進(jìn)入的原因：安裝時(shí)零件沒(méi)有清洗干凈，如加工連桿襯套內(nèi)孔時(shí)產(chǎn)生的金屬屑存留在連桿油道內(nèi)、零件及油道內(nèi)粘有切削或泥沙、安裝前清洗不徹底或與運(yùn)動(dòng)面相關(guān)的加工件的加工毛刺翻邊未清除、安裝軸瓦時(shí)粘有較大顆粒的異物或軸的表面被碰傷。這些現(xiàn)象對(duì)軸瓦造成的損壞都是很?chē)?yán)重的。所以在維修安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)的清理清洗和檢查。

    劣質(zhì)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果和散熱效果達(dá)不到要求，使軸瓦和軸磨損加劇，運(yùn)動(dòng)表面溫度過(guò)高造成軸瓦的合金熔化而損壞，同時(shí)劣質(zhì)潤(rùn)滑油的雜質(zhì)較多機(jī)油濾芯很快被堵塞，含有雜質(zhì)的潤(rùn)滑油不經(jīng)濾清直接進(jìn)入運(yùn)動(dòng)表面，進(jìn)一步加速了軸和軸瓦的損壞。所以購(gòu)買(mǎi)和更換潤(rùn)滑油時(shí)一定要按規(guī)定嚴(yán)格地控制潤(rùn)滑油的質(zhì)量，按規(guī)定選用潤(rùn)滑油。

    3、不移動(dòng)異物對(duì)軸和軸瓦造成的損壞：

    有較大的異物夾在軸瓦和與瓦安裝孔內(nèi)壁之間，軸瓦的運(yùn)動(dòng)表面就會(huì)產(chǎn)生凸點(diǎn)，當(dāng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異常磨損就會(huì)從凸點(diǎn)上開(kāi)始，而且向周邊擴(kuò)展，造成軸和軸瓦的早期損壞；如有較大異物在軸瓦的運(yùn)動(dòng)面和軸之間，安裝后就會(huì)嵌入軸瓦的合金層中，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在損壞軸的同時(shí)也損壞軸瓦；軸和瓦及安裝孔等與其相關(guān)的零件如有碰磕凹凸點(diǎn)都會(huì)對(duì)軸和瓦造成損壞或損傷。

    產(chǎn)生的原因和預(yù)防：軸、軸瓦、軸瓦孔（機(jī)體、連桿）銹蝕產(chǎn)生氧化物或粘有泥沙，安裝前要認(rèn)真檢查清洗，特別是油道和油管內(nèi)腔；安裝現(xiàn)場(chǎng)必須遠(yuǎn)離有塵土飛揚(yáng)和有碎屑飛濺的場(chǎng)地；安裝使用的工具要清潔干凈，并采取必要的保護(hù)措施，以免再次污染，同時(shí)在裝配中使用的潤(rùn)滑油要清潔，防止塵土混入；軸和軸瓦及軸瓦孔的存放和安裝，要保證不與任何金屬物體接觸和不得有任何碰磕操作。

    二、潤(rùn)滑系統(tǒng)的原因造成軸和軸瓦的損壞及損傷：

    1、潤(rùn)滑效果不良造成的損壞和損傷現(xiàn)象：

    軸和軸瓦的潤(rùn)滑效果達(dá)不到要求時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征。如機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。如果潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來(lái)，運(yùn)動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象，不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成更嚴(yán)重的零件損壞。

    產(chǎn)生的原因：機(jī)油油面過(guò)低或潤(rùn)滑油道破裂；吸油濾網(wǎng)、油道、油孔被堵塞；機(jī)油油泵磨損或吸油管路漏氣；壓力調(diào)節(jié)閥、限壓閥損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不經(jīng)升溫運(yùn)轉(zhuǎn)就直接進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)和全負(fù)荷作業(yè)；全負(fù)荷作業(yè)后，在溫度較高的情況下未經(jīng)空負(fù)荷中低速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫就停機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量沉積，溫度升高；沒(méi)有按規(guī)定選用標(biāo)準(zhǔn)油和定期地更換油。